En Argentina hay tres empresas que dominan el mercado de combustibles: YPF, con una participación en torno al 55% del total; Shell con 21% y Axion Energy con 12%, y el resto se reparte entre compañías menores.

PODER ADQUISITIVO

El salario mínimo es de $9500.-, con el sueldo compras 340 litros de nafta 180 LITROS MENOS DE LOS QUE COMPRABAS EN 2015.
La nafta desde 2015 a hoy aumentó 150% y el sueldo solo el 59%.
Esto es POPULISMO PARA RICOS
Que te la cuenten como quieran…

En el Año 2003 el litro de nafta costaba $1,90.-

El salario mínimo era $300.-, con el sueldo comprabas 157 litros de nafta.

En el Año 2015, el litro de nafta costaba $ 11,50. –

El salario mínimo era $ 6000.-, con el sueldo comprabas 521 litros de nafta.

La nafta aumentó en 12 años 508% y el sueldo un 2000 %.

En enero de 2018, el litro de nafta cuesta $28.-

El salario mínimo es de $9500.-, con el sueldo compras 340 litros de nafta 180 LITROS MENOS DE LOS QUE COMPRABAS EN 2015.

La nafta desde 2015 a hoy aumentó 150% y el sueldo solo el 59%.

Esto es POPULISMO PARA RICOS

Que te la cuenten como quieran…

La única verdad es la realidad…

 

YPF AUMENTÓ CASI 5% EL PRECIO DE SUS NAFTAS

Infobae

24 de enero de 2018

La empresa bajo el control estatal se sumó al resto de las petroleras y subió el valor de sus combustibles en las estaciones de servicio de Capital Federal

Las estaciones de servicio de YPF ya exhiben nuevos precios. (Augusto Fornaciari)

La petrolera YPF modificó este miércoles las pizarras en sus estaciones de servicio de la Ciudad de Buenos Aires, y se sumó así al resto de sus competidoras que en los últimos días aumentaron los precios de sus combustibles.

Según pudo saber Infobae, la empresa bajo el control estatal incrementó 4% el valor de la nafta súper y el gasoil, y 4,5% el precio de los combustibles premium.

De esta manera, en las estaciones de la Capital Federal la nafta Súper pasó a $23,57 el litro, mientras que la Infinia llegó a $27,33. El Diesel 500 trepó a $20,79 y el Infinia Diesel, a $24, 22 pesos.

El alza del crudo podría incrementar los precios en los surtidores en las próximas semanas (foto de archivo – DyN)

En Argentina hay tres empresas que dominan el mercado de combustibles: YPF, con una participación en torno al 55% del total; Shell con 21% y Axion Energy con 12%, y el resto se reparte entre compañías menores.

Según analistas del sector, en las próximas semanas –antes de marzo– los precios de los combustibles podrían volver a aumentar a raíz del incremento del crudo en el mercado internacional, los ajustes en el tipo de cambio y la entrada en vigencia de la reforma tributaria a partir de ese mes.

CÓMO SE COMPONE EL PRECIO DE LAS NAFTAS

Desde YPF indicaron que “los precios internos de los combustibles básicamente están fijados por los costos, en los que incide la inflación y el valor del dólar y el precio internacional del barril“. Además indicaron que el Gobierno dispuso una “reducción en las cargas tributarias, a excepción del gravamen por emisiones de Carbono”.

La reforma tributaria aprobada en diciembre determina que el Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC), que significa un 26% sobre el precio de venta, pasará a ser variable y no un cargo fijo, para amortiguar las subas de los precios al público cuando se encarece el petróleo.

En menor medida, explicaron desde YPF, “incide el precio del biocombustible“, pues las mezclas de combustibles fósiles en el país deben incorporar un 10% de biodiesel en la mezcla con el gasoil y un mínimo de 12% de bioetanol en el corte con la nafta de uso automotor.

Shell aumentó todas sus naftas el 16 de enero

A mediados de enero, la petrolera Shell llevó la nafta súper a $24,32; la V-Power a $28,42; la Fórmula Diesel a $21,47 y el diesel premium a $25,19 el litro. Incluso, según el barrio, se puede conseguir con diferencias de hasta 50 centavos, en ese caso por parte de las estaciones concesionadas.